Exhaust gas purification device used in an I.C. engine comprises a nitrogen oxide storage catalyst connected to a sulfur trap having a sulfur storage capacity as large as the sulfur amount produced

Exhaust gas purification device comprises a nitrogen oxide storage catalyst (2) connected to a sulfur trap (3) having a sulfur storage capacity independent of a sulfur rate in the exhaust gas to be cleaned and the prescribed theoretical service life or servicing interval of the engine is as large as the sulfur amount produced during the theoretical service life or servicing interval of the engine. Preferred Features: The sulfur trap contains alkaline earth or alkali metals forming light stable sulfates as sulfur storage material, preferably only magnesium, calcium, sodium and/or potassium. Die Erfindung bezieht sich auf eine Abgasreinigungsanlage zur Reinigung des Abgases einer Verbrennungseinrichtung mit vorgegebener Soll-Lebensdauer und/oder vorgegebenen Wartungsintervallen, wobei die Abgasreinigungsanlage einen Stickoxid-Speicherkatalysator und eine diesem vorgeschaltete Schwefelfalle aufweist. DOLLAR A Erfindungsgemäß ist die Schwefelspeicherkapazität der Schwefelfalle in Abhängigkeit von einer angenommenen Schwefelrate im zu reinigenden Abgas und der vorgegebenen Soll-Lebensdauer oder Wartungsintervalle der Verbrennungseinrichtung mindestens so groß gewählt wie die während der Soll-Lebensdauer oder eines Wartungsintervalls der Verbrennungseinrichtung gemäß der angenommenen Schwefelrate anfallende Schwefelmenge. DOLLAR A Verwendung z. B. in Automobilen.