Kraftstoffversorgungsanlage für ein Kraftfahrzeug

Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffversorgungsanlage für ein Kraftfahrzeug, mit einem Tank zur Aufnahme von flüssigem Kraftstoff, mit einer darin angeordneten Kraftstoffpumpe mit Schwalltopf, Filter und Füllstandsgeber sowie mit einem Ausgleichsvolumen, einem Zwischenspeicher für gasförmige Kraftstoffbestandteile und den zugehörigen Verbindungsleitungen, u. a. auch zu einer mit dem Kraftstoff zu versorgenden Brennkraftmaschine. Erfindungsgemäß ist der Tank aus zumindest zwei gasdicht unlösbar miteinander verbundenen Formteilen zusammengesetzt, woran die Verbindungsleitung(en) zur Brennkraftmaschine lösbar angeschlossen sind, während die weiteren genannten Elemente vor dem endgültigen Zusammenfügen der Formteile in den dadurch gebildeten Tank-Innenraum eingebaut sind. Neben den genannten Elementen können ein Druckregler und/oder eine Saugstrahlpumpe und/oder ein Rückhalte- oder Überlastventil im Tankinnenraum angeordnet sein, ferner kann ein Tank-Füllrohr lösbar am Tank anschließbar oder unlösbar mit einem der Tank-Formteile verbunden sein. Bevorzugt sind der Tank selbst sowie die angeschlossenen Verbindungsleitungen und Rohre in Edelstahl ausgeführt.