Control arrangement for adjustable radar sensor housing, e.g. on vehicles, has adjustment screw driven by regulated adjustment drive with control electronics for evaluation of radar sensor, position signals

The arrangement has at least one adjustment screw (11,12) with which the position of the housing on a holder (2) can be adjusted. The screw is driven by a regulated adjustment drive (23,24) with control electronics (25) for evaluation of a signal from the radar sensor, for passing it to the drive an...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	LANGENHAN, DIRK, KOERBER, SABINE, LUCAS, BERNHARD
Format:	Patent
Sprache:	eng ; ger
Schlagworte:	ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS BASIC ELECTRIC ELEMENTS BLASTING DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES ELECTRICITY ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS FRAMES, CASINGS, OR BEDS OF ENGINES OR OTHER MACHINES ORAPPARATUS NOT SPECIFIC TO AN ENGINE, MACHINE, OR APPARATUSPROVIDED FOR ELSEWHERE GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION ORRERADIATION OF RADIO WAVES MEASURING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS PHYSICS RADIO DIRECTION-FINDING RADIO NAVIGATION STANDS OR SUPPORTS TESTING THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	The arrangement has at least one adjustment screw (11,12) with which the position of the housing on a holder (2) can be adjusted. The screw is driven by a regulated adjustment drive (23,24) with control electronics (25) for evaluation of a signal from the radar sensor, for passing it to the drive and for determining a position sensing signal from the drive. Die Erfindung betrifft eine Steueranordnung für ein justierbares Gehäuse, insbesondere für einen Radarsensor, bei der die Lage des Gehäuses (3a, 3b) an einer Halterung (2; 13) mit mindestens einer Justierschraube (10; 11, 12) veränderbar ist. Die mindestens eine Justierschraube (10; 11, 12) ist mittels eines regelbaren Verstellantriebs (23, 24) verdrehbar. Zur Justage ist eine Steuerelektronik (25) vorhanden, über die die vom Radarsensor erzeugten Signale ausgewertet oder über die die in einem Speicher abgelegten Justagedaten ausgelesen werden, an den jeweiligen Verstellantrieb (23, 24) weitergeleitet und die Positionsrückmeldesignale des jeweiligen Verstellantriebs (23, 24) ermittelt werden.