Single- or multi-disk friction clutch has a press plate on an elastic link with a roller bearing at the driving hub to clear the driving disk wholly from the flywheel when the press plate is retracted

The assembly of a single- or multi-disk clutch has a press plate (14) and the driving disk (22) linked together by a gear link (32) with a limited axial and translatory degree of freedom. The axial movement of the driving disk (22) is greater than the axial spring path of the friction cladding, but smaller than the axial movement of the press plate (14). The elastic gear link (32) has a roller bearing (30) fitted to the driving hub (24). Die Erfindung betrifft eine Ein- oder Mehrscheibenkupplung für Schaltgetriebe, umfassend einen mit dem Schwungrad (12) eines Verbrennungsmotors drehfest verbundenen Kupplungskorb, eine mit dem Kupplungskorb drehfest, aber begrenzt axial beweglich verbundene Anpreßplatte (14) und eine Mitnehmerscheibe (22) mit einer Mitnehmernabe (24), die mit der zum Schwungrad koaxialen Getriebeeingangswelle drehfest, aber begrenzt axial verschiebbar verbunden ist, und mit einem beidseitig mit Reibbelägen versehenen äußeren Umfangsbereich, der zwischen der Anpreßplatte (14) und dem Schwungrad (12) angeordnet ist. Die Anpreßplatte (14) und die Mitnehmerscheibe (22) sind über eine ein Drehlager (30) enthaltende Getriebekette (32) mit eingeschränktem axialen translatorischen Freiheitsgrad miteinander verbunden, derart, daß die Axialbewegung der Mitnehmerscheibe (22) größer ist als der axiale Federweg der Reibbeläge, aber kleiner ist als die Axialbewegung der Anpreßplatte (14).