Single-axle bogie for rail vehicles

Jednonápravový otočný podvozek pro kolejová vozidla sestává z podvozkového rámu (2), který je pružně uložen na dvojkolí (3). Mezi podvozkovým rámem (2) a hlavním rámem (1) je včleněna alespoň jedna pružina (5). Z podvozkového rámu (2) vystupuje oj (21) přikloubená k hlavnímu rámu (1). Podvozkový rám...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Bartko, Jozef, Heller, Petr, Beno, Jan
Format:	Patent
Sprache:	cze ; eng
Schlagworte:	PERFORMING OPERATIONS PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES ORARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH RAILWAYS TRANSPORTING WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAILVEHICLES
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	Jednonápravový otočný podvozek pro kolejová vozidla sestává z podvozkového rámu (2), který je pružně uložen na dvojkolí (3). Mezi podvozkovým rámem (2) a hlavním rámem (1) je včleněna alespoň jedna pružina (5). Z podvozkového rámu (2) vystupuje oj (21) přikloubená k hlavnímu rámu (1). Podvozkový rám (2) je opatřen napříč k směru podélné osy vratnou pružinou (4), včleněnou mezi podvozkový rám (2) a hlavní rám (1). The single-axle bogie for rolling stock consists of a bogie frame (2), which is resiliently mounted on the wheelset (3). At least one spring (5) is incorporated between the chassis frame (2) and the main frame (1). A drawbar (21) extends from the chassis frame (2) articulated to the main frame (1). The bogie frame (2) has a return spring (4) transverse to the direction of the longitudinal axis, incorporated between the bogie frame (2) and the main frame (1).