An intelligent prestressed beam
Inteligentní předepnutý nosník je tvořen plným tělesem (1), které má slepou celoprostorovou štěrbinu (2), která rozděluje plné těleso (1) na náporovou část (4) a týlovou část (5). Tloušťka náporové části (4) je menší než tloušťka týlové části (5), přičemž rovina celoprostorové štěrbiny (2) je rovnob...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | cze ; eng |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | Inteligentní předepnutý nosník je tvořen plným tělesem (1), které má slepou celoprostorovou štěrbinu (2), která rozděluje plné těleso (1) na náporovou část (4) a týlovou část (5). Tloušťka náporové části (4) je menší než tloušťka týlové části (5), přičemž rovina celoprostorové štěrbiny (2) je rovnoběžná s rovinou náporové části (4) plného tělesa (1) a šířka celoprostorové štěrbiny (2) je stejná jako šířka plného tělesa (1). V celoprostorové štěrbině (2) je umístěna soustava řízených kompenzačních silových členů (6). Na plné těleso (1) navazuje základna (3), přičemž celoprostorová štěrbina (2) je na jednom nebo obou dnech slepé části ukončena průběžným otvorem (7), jehož průměr je větší, než je tloušťka celoprostorové štěrbiny (2). Plné těleso (1) je kovové, betonové nebo kompozitní. Délka kompenzačních silových členů (6) je největší v otevřené části celoprostorové štěrbiny (2) a postupně se zmenšuje směrem ke dnu slepé části celoprostorové štěrbiny (2). Celoprostorová štěrbina (2) je orientována vertikálně nebo horizontálně.
The intelligent beam with the possibility of changing the stiffness is formed by a solid body (1) that has a blind full-space slot (2), while the full-space slot (2) divides the solid body (1) into the thrust part (4) and the rear part (5). The thickness of the thrust part (4) must be smaller than the thickness of the rear part (5), e.g. in a ratio from 1:5 to 4:5, while the plane of the full-space slot (2) is parallel to the plane of the thrust part (4) of the solid body (1) and the width of the full-space slot (2) is the same as the width of the solid body (1). A system of controlled compensating force members (6) is placed in the full-space slot (2), whose thermal expansion is greater than the thermal expansion of the solid body (1), and which at one end are in contact with the thrust part (4) and at the other end are in in contact with the rear part (5) of the solid body (1). The base (3) connects to the solid body (1), while the full-space slot (2) is terminated on one or both bottoms of the blind part by a continuous hole (7), the diameter of which is greater than the thickness of the full-space slot (2). The solid body (1) is metal, concrete or composite. Compensating force elements (6) are controlled thermally, mechanically, pneumatically or hydraulically. The number, length and distribution of the compensating members depends on the specific case, while the length of the compensating force members (6) is the largest in the ope |
---|