Tubeless tyre rim modification

V ráfku (1) jsou vyhotoveny vkladové otvory (17) upravené pro vsunutí segmentů (31) dělené přítužné obruče (3) dovnitř ráfku (1). Každý segment (31) obsahuje jednak nos (33), uzpůsobený pro přitlačení zevnitř k axiální Části (23) patky (21) bezdušové pneumatiky (2), a jednak příložnou část (32), uzp...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Pražan, Radek, Čedík, Jakub
Format: Patent
Sprache:cze ; eng
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:V ráfku (1) jsou vyhotoveny vkladové otvory (17) upravené pro vsunutí segmentů (31) dělené přítužné obruče (3) dovnitř ráfku (1). Každý segment (31) obsahuje jednak nos (33), uzpůsobený pro přitlačení zevnitř k axiální Části (23) patky (21) bezdušové pneumatiky (2), a jednak příložnou část (32), uzpůsobenou pro připevnění v axiálním směru k přechodovému prstenci (14) prostřednictvím svorníků (34) s maticemi (35). Mezi příložnou částí (32) segmentu (31) a přechodovým prstencem (14) je vloženo první těsnění (36). Rovněž svorníky (34) jsou vzhledem k příložné části (32) segmentu (31) utěsněny. Každý vkladový otvor (17) je opatřen odnímatelnou tlakotěsnou záslepkou (4), která je přišroubována k ráfku (1).