Electric motor stator, electric motor, sealed compressor and rotary machine
Úkolem je vyvinout stator motoru s vysokou spolehlivostí při snížení nákladů prostřednictvím využívání hliníkového drátu pro alespoň jeden z elektricky vodivých drátů. U statoru (100A) alespoň jeden první elektricky vodivý drát (20) nebo druhý elektricky vodivý drát (21) využívá hliníkový drát, při...
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , |
|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | cze ; eng |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext bestellen |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Zusammenfassung: | Úkolem je vyvinout stator motoru s vysokou spolehlivostí při snížení nákladů prostřednictvím využívání hliníkového drátu pro alespoň jeden z elektricky vodivých drátů. U statoru (100A) alespoň jeden první elektricky vodivý drát (20) nebo druhý elektricky vodivý drát (21) využívá hliníkový drát, přičemž je uspořádána struktura, u které je úložná drážka (12A) zakryta krytem (30A) ve stavu, ve kterém je za studena tlakem svařená část (25) uložena v úložné drážce (12A).
In a stator (100A), an aluminum line is used for a first conductive line (20) or a second conductive line (21). When a cold pressure welding part (25) is received in a receiving groove (12A), the receiving groove (12A) is covered with a cover (30). |
|---|