Un vehículo de dos ruedas
La presente invención se refiere a un vehículo de dos ruedas (10) con un ensamble de frenado que tiene una unidad de control de presión (43). El vehículo de dos ruedas (10) comprende un tubo principal (12) y un tubo principal (13) que se extiende hacia atrás desde el tubo principal (12). El tubo pri...
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Format: | Patent |
Sprache: | spa |
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Zusammenfassung: | La presente invención se refiere a un vehículo de dos ruedas (10) con un ensamble de frenado que tiene una unidad de control de presión (43). El vehículo de dos ruedas (10) comprende un tubo principal (12) y un tubo principal (13) que se extiende hacia atrás desde el tubo principal (12). El tubo principal (13) comprende una primera sección (13a) y una segunda sección (13b). La primera sección (13a) se extiende hacia atrás desde el tubo principal (12). La segunda sección (13b) se extiende hacia atrás y hacia abajo desde la primera sección (13a). El ensamble de frenado incluye una unidad de control de presión (43) capaz de controlar una presión para la operación de frenado entre una rueda delantera (21) y una rueda trasera (35) del vehículo, donde la unidad de control de presión (43) está montada en la segunda sección (13b) del tubo principal (13). Figura de referencia 4
The present invention relates to a two-wheeled vehicle (10) with a brake assembly having a pressure control unit (43). The two-wheeled vehicle (10) 5 comprises a head pipe (12) and a main tube (13) extending rearwardly from the main pipe (12). The main tube (13) comprises a first section (13a) and a second section (13b). The first section (13a) extends rearwardly from the head pipe (12). The second section (13b) extends rearwardly and downwardly from the first section (13a). The brake assembly includes a 10 pressure control unit (43) capable of controlling a pressure for braking operation between a front wheel (21) and a rear wheel (35) of the vehicle wherein the pressure control unit (43) is mounted on the second section (13b) of the main tube (13). |
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