Barra de apoyo de componente vehicular, sistema integrado de soporte y amortiguación de vibraciones y proceso de fabricación de la barra de apoyo de componente vehicular

La presente invención se sitúa en los campos de la ingeniería mecánica, la ingeniería de materiales, los materiales compuestos estructurales, los vehículos comerciales y los implementos de carretera. Más específicamente, la invención proporciona una solución técnica para mejorar el rendimiento frent...

Ausführliche Beschreibung

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Hauptverfasser: BOARETTO, Joel, DICK, Gabriel, CRUZ, Robinson Carlos Dudley, TENDE, Eduardo, FERREIRA, Cesar Augusto Cardoso Teixeira De Albuquerque
Format: Patent
Sprache:spa
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Beschreibung
Zusammenfassung:La presente invención se sitúa en los campos de la ingeniería mecánica, la ingeniería de materiales, los materiales compuestos estructurales, los vehículos comerciales y los implementos de carretera. Más específicamente, la invención proporciona una solución técnica para mejorar el rendimiento frente a esfuerzos vibratorios y de carga de barras de apoyo o soportes de componentes vehiculares de vehículos comerciales, tales como implementos de carretera, eliminando la necesidad de anillos de goma. En un aspecto, la invención proporciona una barra de apoyo de componentes vehiculares mejorada y provista de múltiples funciones para vehículos comerciales tales como implementos de carretera, incluyendo, por ejemplo, barras útiles para el soporte de componentes vehiculares tales como guardabarros, guardafangos, espejos retrovisores, dispositivos de iluminación para vehículos comerciales y similares, entre otras piezas. En un aspecto, la barra de la invención comprende un amortiguador de esfuerzos vibratorios y de carga integrado en la propia pieza, que comprende material compuesto estructural, que proporciona una absorción mejorada de las fuerzas mecánicas-dinámicas y respuestas mecánicas mejoradas, reduciendo la fatiga estructural. En otro aspecto, la barra de la presente invención proporciona mayor resistencia a los esfuerzos, menos cantidad de material y proporciona un modo de falla incompleta en una ubicación predeterminada, evitando la pérdida de componentes durante una falla estructural debido al uso. En otro aspecto, la barra de la invención tiene peso bajo/ masa, proporciona ganancia de carga útil del vehículo comercial y ahorro de combustible/energía.