用BOG蓄能压差LNG加气站卸车、加液、再液化及蓄能的方法

用BOG蓄能压差LNG加气站卸车、加液、再液化及蓄能的方法，BOG蓄能压差LNG加气站具有LNG槽车、增压汽化器、LNG低温储罐、加气设备和LNG加液机，加气设备与LNG加液机间设有LNG进气管和BOG排气管，LNG加液机通过第一BOG回收管道连接BOG加热器、LNG低温储罐和进气管，BOG加热器连接BOG缓冲罐，BOG缓冲罐连接BOG压缩机，BOG压缩机连接BOG储存罐，BOG储存罐通过第二管道分别连接进气管和第一BOG回收管道，LNG低温储罐通过第二BOG回收管道连接BOG加热器。连接管道配合截止阀工作，加气站无需低温潜液泵及配套保温泵池，节约设备成本。BOG压缩机回收储存一定压力的BOG气体，节约加气站运营成本，可实现低温储罐BOG气体站内再液化功能，最大限度减少BOG排放，节约能源和减少环境污染。 An LNG fueling station employing BOG energy storage and pressure differential comprises: an LNG lorry (1); a pressure-boosting vaporizer (2); a cryogenic LNG tank (12); a gas-fueling apparatus (14); and an LNG liquid-fueling machine (22). An LNG inlet pipe (26) and a BOG discharge pipe (27) are disposed between the gas-fueling apparatus (14) and the LNG liquid-fueling machine (22). The LNG liquid-fueling machine (22) is connected, via a first BOG recycling channel (28), to a BOG heater (20), the cryogenic LNG tank (12) and an inlet pipe (23). The BOG heater (20) is connected to a BOG buffer tank (19). The BOG buffer tank (19) is connected to a BOG compressor