Endurecimiento explosivo de zapatas de carril

UN COMPONENTE DE UNA MAQUINA TIPO ORUGA ES ENDURECIDO POR MEDIO DE ENDURECIMIENTO EXPLOSIVO PROFUNDO. EL COMPONENTE ES DE MANERA TÍPICA UN CARRIL DE ZAPATA DE ORUGA (10), Y LA SUPERFICIE DE PISTA DE RODAMIENTO (11) DEL CARRIL DE ZAPATA Y LA PORCIÓN DE METAL SUBYACENTE SON PRE-ENDURECIDOS POR MEDIO DE LA COLOCACIÓN DE CARGA EXPLOSIVA (15) SOBRE LA SUPERFICIE DEL CARRIL DE ZAPATA (10) Y DETONAR LA CARGA EXPLOSIVA PARA IMPARTIR UNA ALTA FUERZA SOBRE LA SUPERFICIE Y PORCIÓN DE METAL SUBYACENTE POR UNA DURACIÓN CORTA. EL IMPACTO RESULTANTE CAUSA UNA DEFORMACIÓN DE ALTA VELOCIDAD A UN NIVEL ALTO DE ESTRÉS, QUE LLEVA A DESARROLLO INTENSIVO DE DESPLAZAMIENTO PLÁSTICO A TAMAÑO MICROSCÓPICO. ESTO AUMENTA LA DUREZA Y LA FUERZA DE LA SUPERFICIE Y LA PORCIÓN DE METAL SUBYACENTE. LA SUPERFICIE (11) PUEDE SER ENDURECIDO POR MEDIO DE ENDURECIMIENTO EXPLOSIVO PROFUNDO. LAS RANURAS (20) TAMBIÉN PUEDEN SER FORMADAS EN LA PISTA DE RODAMIENTO (11) PARA ACOMODAR CUALQUIER FLUJO DE MATERIAL. EL ENDURECIMIENTO EXPLOSIVO PROFUNDO PUEDE SER APLICADO A OTRAS SUPERFICIES DEL CARRIL DE ZAPATA (10), TAL COMO EL DIÁMETRO DE PERNO DE LA ARANDELA DE CONEXIÓN, O A OTROS COMPONENTES TAL COMA UN TAMBOR DE POTENCIA DE LA ORUGA. A component of a crawler type machine is hardened by explosive depth hardening. The component is typically a crawler track shoe (10), and the roller path surface (11) of the track shoe and immediate underlying metal portion are pre-hardened by placing explosive charge (15) on the surface of the track shoe (10), and detonating the explosive charge to impart a high force on the surface and underlying metal portion for a short duration. The resultant shock wave causes high-velocity deformation at a high stress level, which leads to intensive development of plastic displacement at microscopic size. This increases the hardness and the strength of the surface and underlying metal portion. The surface (11) may be hardened by repetitive explosive depth hardening. Grooves (20) may also be formed in the roller path (11) to accommodate any flow of material. Explosive depth hardening can be applied to other surfaces of the track shoe (10), such as the pin bore of a connection lug, or to other components such as a drive tumbler of the crawler.