WAVE ENERGY CONVERTER

A wave energy converter is provided which includes a central body including a nacelle, the nacelle housing at least one power take off. Hie wave energy converter also includes a first float and a first float arm coupled to the nacelle on a first side, and a second float and a second float arm coupled to the nacelle on a second side. The first float is rotatably coupled to the nacelle, the first float and the first float arm forming a first body configured to rotate, where the first body is operatively coupled to the at least one power take off such that relative motion between the first body and the central body generates energy in the at least one power take off. In one embodiment, the central body has a low reserve buoyancy, where the reserve buoyancy of the central body is lower than the reserve buoyancy of either of the first float and the second float, to minimize a heave response of the central body relative to the first float to increase output of the wave energy converter. In one embodiment, the central body includes a yoke extending downwardly from the nacelle, a plurality of lines attached to the base of the yoke, and a heave plate attached to the lower terminus of each of the plurality of lines. L'invention concerne un convertisseur d'énergie houlomotrice qui comprend un corps central comprenant une nacelle abritant au moins une prise de courant. Le convertisseur d'énergie houlomotrice comprend également un premier flotteur et un premier bras flottant couplé à la nacelle sur un premier côté, et un second flotteur et un second bras de flotteur couplé à la nacelle sur un second côté. Le premier flotteur est couplé rotatif à la nacelle, et forme avec le premier bras de flotteur un premier corps configuré pour tourner ; ledit premier corps est couplé de manière fonctionnelle à ladite prise de courant de telle sorte qu'un mouvement relatif entre le premier corps et le corps central génère de l'énergie dans ladite prise de courant. Dans un mode de réalisation, le corps central présente une faible flottabilité de réserve qui est inférieure à la flottabilité de réserve de l'un ou l'autre du premier flotteur et du second flotteur, afin de réduire au minimum une réponse de pilonnement du corps central par rapport au premier flotteur pour augmenter la sortie du convertisseur d'énergie houlomotrice. Dans un mode de réalisation, le corps central comprend une culasse s'étendant vers le bas à partir de la nacelle, une pluralité de lignes fixées à la base de la