EXPANSION JOINT FOR CONNECTING A FIRST REGION AND A SECOND REGION OF A RAIL SYSTEM

The present invention provides a storage system comprising a first region (50) and a second region (50') of a rail system (108), wherein each of the first region and the second region has rails (110,111) with a profiled upper surface that define one or more tracks (27', 27'') for supporting container handling vehicles (201, 301, 401), and each rail of at least one pair of parallel rails (110) of the first region (50) is connected to a corresponding rail of a pair of rails (110') of the second region (50') via an expansion joint (10,10'), the expansion joint comprises: - a first rail element (12) and a second rail element (11), the rail elements (12, 11) being elongate and configured at a first end (22, 23) to allow the first ends (22, 23) of the first and second rail elements to move relative to one another in a longitudinal direction in a junction area (14) where they overlap, and - a profiled upper surface that defines one or more tracks (27', 27''), the tracks (27', 27'') extending from the first rail element (12) through the junction area (14) to the second rail element (11), and wherein a second end (24) of the first rail element (12) is pivotably connected to the first region (50) of the rail system (108) around a first vertical axis (VI), and a second end (25) of the second rail element (11) is pivotably connected to the second region (50') of the rail system (108) around a second vertical axis (V2). La présente invention concerne un système de stockage comprenant une première région (50) et une deuxième région (50') d'un système de rails (108), chacune de la première région et de la deuxième région comprenant des rails (110, 111) ayant une surface supérieure profilée qui définissent une ou plusieurs pistes (27', 27'') destinées à supporter des véhicules de manutention de conteneurs (201, 301, 401), et chaque rail d'au moins une paire de rails parallèles (110) de la première région (50) est reliée à un rail correspondant d'une paire de rails (110') de la deuxième région (50') par le biais d'un joint de dilatation (10,10'). Le joint de dilatation comprend : un premier élément de rail (12) et un deuxième élément de rail (11), les éléments de rail (12, 11) étant allongée et configurée au niveau d'une première extrémité (22, 23) pour permettre aux premières extrémités (22, 23) des premier et deuxième éléments de rail de se déplacer l'un par rapport à l'autre dans une direction longitudinale dans une zone de jonction (14) où ils se chevauchent ; et une s