TRACK SLIDER DESIGN FOR AN ELECTRIC ROPE SHOVEL

A track slider mounting plate kit includes a first shark fin configured mounting plate (300, 302) including a first bottom mounting surface (322, 322a), a first beveled surface (324, 324a) extending from the first bottom mounting surface (322, 322a), and a second beveled surface (326, 326a) that ext...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: ZAHARIA, CRISTIAN, HAWS, MICHAEL W, DUMITRU, MIRCEA, KINJARAPU, ARUNA, BARNES, ELIZABETH J
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A track slider mounting plate kit includes a first shark fin configured mounting plate (300, 302) including a first bottom mounting surface (322, 322a), a first beveled surface (324, 324a) extending from the first bottom mounting surface (322, 322a), and a second beveled surface (326, 326a) that extends from the first beveled surface (324, 324a), forming a first oblique angle (324, 324a) with the second beveled surface (326, 326a). A track slider (400) is attached to the first shark fin configured mounting plate (300, 302) that has a top surface (413) extending from the rear surface (412) toward the front surface (410) defining a top surface radius of curvature (415) ranging from 2200 mm to 2600 mm. Selon l'invention, un kit de plaque de montage de coulisse de rail comprend une première plaque de montage en aileron de requin (300, 302) comprenant une première surface de montage inférieure (322, 322a), une première surface chanfreinée (324, 324a) s'étendant à partir de la première surface de montage inférieure (322, 322a), et une deuxième surface chanfreinée (326, 326a) qui s'étend à partir de la première surface chanfreinée (324, 324a), formant un premier angle oblique (324, 324a) avec la deuxième surface chanfreinée (326, 326a). Une coulisse de rail (400) est fixée à la première plaque de montage en aileron de requin (300, 302) qui comporte une surface supérieure (413) s'étendant depuis la surface arrière (412) vers la surface avant (410) définissant un rayon de courbure de surface supérieure (415) de 2200 mm à 2600 mm.