TRACK PAD WITH UNIFORM HARDENED REGION
A track pad (110) may include a base member (202) and a roller path member (208) extending from the base member (202). The roller path member (208) may include a roller path surface (210) for engaging with a roller (118) of a machine (100). The roller path member (208) may include a leading side (20...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | A track pad (110) may include a base member (202) and a roller path member (208) extending from the base member (202). The roller path member (208) may include a roller path surface (210) for engaging with a roller (118) of a machine (100). The roller path member (208) may include a leading side (208a) and a trailing side (208b) in a direction of travel of the machine (100). The roller path member (208) may include a hardened region (302) that extends from the roller path surface (210) and a body region (304) adjacent the hardened region (302). The hardened region (302) may have a greater hardness than the body region (304). The hardened region (302) may have a uniform depth from the leading side (208a) to the trailing side (208b) of the roller path member (208).
L'invention concerne un patin de chenille (110) pouvant comprendre un élément de base (202) et un élément de trajet de rouleau (208) s'étendant à partir de l'élément de base (202). L'élément de trajet de rouleau (208) peut comprendre une surface de trajet de rouleau (210) destinée à venir en prise avec un rouleau (118) d'une machine (100). L'élément de trajet de rouleau (208) peut comprendre un côté avant (208a) et un côté arrière (208b) dans une direction de déplacement de la machine (100). L'élément de trajet de rouleau (208) peut comprendre une région durcie (302) qui s'étend à partir de la surface de trajet de rouleau (210) et une région de corps (304) adjacente à la région durcie (302). La région durcie (302) peut avoir une dureté supérieure à celle de la région de corps (304). La région durcie (302) peut avoir une profondeur uniforme du côté avant (208a) au côté arrière (208b) de l'élément de trajet de rouleau (208). |
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