POWER TONG APPARATUS AND METHOD OF USING SAME

A power tong assembly has a transmission box having a plurality of speeds. A gear train completely encircles a rotary gear by including idler gears, fluid lines and actuating mechanisms within a tong door, which itself can be remotely operated. Cam roller assemblies can be inversely mounted into cage plates and a support race can be mounted into an opening, thereby eliminating the need to cut a groove in a rotary gear. Filler blocks can be inserted adjacent to gears to catch and redirect slung grease from gears back to said gears, while dampening noise and reducing the misuse of grease, thereby increasing effectiveness of lubrication. A make and break actuator assembly can be housed on the power tong body such that it is completely covered from external damage except when momentarily activated. A symmetric rotary gear, rotary gear inserts, cam shoe inserts and over-travel cam stops are provided. Ensemble de clé de vissage automatique comprenant une boîte de transmission ayant une pluralité de vitesses. Un train d'engrenages encercle complètement un engrenage rotatif en incluant des pignons fous, des conduites de fluide et des mécanismes d'actionnement à l'intérieur d'une porte de clé de vissage, qui elle-même peut être actionnée à distance. Des ensembles de rouleaux de came peuvent être montés de manière inverse dans des plaques de cage et une bague de roulement de support peut être montée dans une ouverture, ce qui permet d'éliminer le besoin de découper une rainure dans un engrenage rotatif. Des blocs de remplissage peuvent être insérés de manière adjacente aux engrenages pour attraper et rediriger la graisse boueuse provenant des engrenages vers lesdits engrenages, tout en amortissant le bruit et en réduisant le mauvais usage de graisse, ce qui augmente l'efficacité de la lubrification. Un ensemble actionneur de fabrication et de rupture peut être logé sur le corps de clé de vissage automatique de telle sorte qu'il est complètement recouvert de dommages externes sauf lorsqu'il est momentanément activé. L'invention concerne également un engrenage rotatif symétrique, des inserts d'engrenage rotatifs, des inserts de patin à came et des butées de came de dépassement.