VEHICLE DOOR OPERATOR SYSTEM

A system with a base configured to be mounted on a vehicle, and a carriage assembly that may be configured to be movably connected to the base and configured to move with respect to the base. The carriage assembly may include a motor including a motor output shaft and motor housing, and a driving me...

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1. Verfasser: HEIDRICH, PETER
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A system with a base configured to be mounted on a vehicle, and a carriage assembly that may be configured to be movably connected to the base and configured to move with respect to the base. The carriage assembly may include a motor including a motor output shaft and motor housing, and a driving mechanism configured to couple to a door and to the motor output shaft or the motor housing. The carriage assembly may also include a coordination bar configured to be coupled to the motor output shaft or the motor housing, the motor output shaft or the motor housing configured to rotate the coordination bar responsive to operation of the motor. At least one linkage assembly may be configured to extend or retract to move the carriage assembly to move the door between an open position and a closed position based on rotation of the coordination bar. L'invention concerne un système comprenant une base conçue pour être montée sur un véhicule, et un ensemble chariot qui peut être conçu pour être relié de façon mobile à la base et conçu pour se déplacer par rapport à la base. L'ensemble chariot peut comprendre un moteur comprenant un arbre de sortie de moteur et un carter de moteur, et un mécanisme d'entraînement conçu pour se coupler à une porte et à l'arbre de sortie de moteur ou au carter du moteur. L'ensemble chariot peut également comprendre une barre de coordination conçue pour être couplée à l'arbre de sortie de moteur ou au carter du moteur, l'arbre de sortie de moteur ou le carter du moteur étant conçus pour faire tourner la barre de coordination en réponse au fonctionnement du moteur. Au moins un ensemble de liaison peut être conçu de façon à s'allonger ou se rétracter pour déplacer l'ensemble chariot afin de déplacer la porte entre une position ouverte et une position fermée sur la base de la rotation de la barre de coordination.