RAILWAY BRAKING SYSTEM COMPRISING A PARKING BRAKE INDICATOR DEVICE AND RAIL VEHICLE PROVIDED WITH SUCH A SYSTEM

The invention relates to a parking brake indicator device (100) of a railway system, which is configured to receive a first item of information representative of a position of an unlocking piece (29) of a railway braking system via a state line (52) configured to be connected to said piece (29), and...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: SALES, JEREMIE, GONCALVES, CLAUDINO
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:The invention relates to a parking brake indicator device (100) of a railway system, which is configured to receive a first item of information representative of a position of an unlocking piece (29) of a railway braking system via a state line (52) configured to be connected to said piece (29), and at least one second item of information representative of the supply and/or emptying of a service brake pressure chamber (13) and/or of a parking brake pressure chamber (25) of said system via at least one other state line (53, 54) configured to be connected to a service brake line and/or parking brake line, said first item of information being processed in combination with said at least one second item of information so as to detect and indicate a tightened state or a released state of said parking brake. L'invention concerne un dispositif indicateur de frein de parking (100) d'un système ferroviaire, configuré pour recevoir une première information représentative d'une position d'une pièce de déverrouillage (29) d'un système de freinage ferroviaire, via une conduite d'état (52) configurée pour être raccordée à ladite pièce (29), et au moins une deuxième information représentative de l'alimentation et/ou de la vidange d'une chambre de pression de frein de service (13) et/ou d'une chambre de pression de frein de parking (25) dudit système, via au moins une autre conduite d'état (53, 54) configurée pour être raccordée à une conduite de frein de service et/ou de frein de parking, ladite première information étant traitée en combinaison avec ladite au moins une deuxième information de sorte à détecter et indiquer un état serré ou un état desserré dudit frein de parking.