AIRCRAFT POWER OUTTAKE MANAGEMENT

information about the amount of power drawn by aircraft loads is often not sufficiently reliable to be used for efficient management of power outtakes and control of an aircraft engine. A system and a method for controlling a gas turbine engine supplying power to an aircraft are provided. The method includes receiving a measurement of a power ouftake currently consumed by at least one load coupled to the engine, monitoring a condition of the engine based on the measurement, and generating a control signal as a command to dynamically modify a power outtake threshold of the engine when the condition of the engine includes any one of the following: the engine reaching a thermal limit, and a temperature overshoot level of the engine reaching a threshold. The method also includes sending the control signal to the engine for dynamically modifying the power outtake threshold. Souvent, les renseignements quant à la consommation énergétique des charges daéronefs ne sont pas suffisamment fiables pour servir dans la gestion efficace des charges énergétiques et de la commande dun moteur d'aéronef. Il est décrit un système et une méthode de commande dune turbine à gaz qui propulse un aéronef. La méthode consiste à recevoir une mesure de la consommation énergétique actuelle dau moins une charge couplée à la turbine, surveiller une condition de la turbine en fonction de la mesure prise, puis produire un signal de commande servant de commande de modification dynamique dun seuil de consommation énergétique de la turbine si la turbine présente une des conditions suivantes : latteinte dune limite de température; latteinte dun seuil de surchauffe. La méthode comprend également la transmission du signal de commande à la turbine aux fins de modification dynamique du seuil de consommation énergétique.