METHOD FOR CONTROLLING A HYBRID HELICOPTER WHEN A POWERPLANT FAILURE OCCURS

The present invention relates to a method for controlling a hybrid helicopter (1), the hybrid helicopter (1) having a motor installation (10) connected to at least one lifting rotor (2) and to at least one propeller (6), said lifting rotor (2) having a plurality of first blades (3) and said at least one propeller (6) having a plurality of second blades (7). The method comprises the following stages: (i) measurement of the forward speed of the hybrid helicopter (1), (ii) provided that said forward speed is greater than a first speed threshold and that each motor (12) fails, automatic implementation of a first emergency piloting mode comprising an automatic reduction stage by an automatic piloting system (40) one pitch from said second blades (7) to an objective pitch that allows said at least one propeller (6) to produce motor power that is transmitted to the lifting rotor (2). La présente invention concerne un procédé de contrôle en cas de panne moteur d'un hélicoptère hybride (1) ayant une installation motrice (10) reliée à au moins un rotor de sustentation (2) et à au moins une hélice (6), ledit rotor de sustentation (2) ayant une pluralité de premières pales (3) et ladite au moins une hélice (6) ayant une pluralité de deuxièmes pales (7). Le procédé comporte les étapes suivantes : (i) mesure d'une vitesse d'avancement de l'hélicoptère hybride (1), (ii) sous condition que ladite vitesse d'avancement soit supérieure à un premier seuil de vitesse et que chaque moteur (12) soit en panne, mise en uvre automatique d'un premier mode de pilotage de secours comprenant une étape de réduction automatique par un système de pilotage automatique (40) d'un pas desdites deuxièmes pales (7) vers un pas objectif rendant ladite au moins une hélice (6) productrice d'une puissance motrice transmise au rotor de sustentation (2).