SAFETY CONTROL SYSTEM AND METHOD FOR FUEL-CONSUMING APPARATUS
A safety control system for a fuel-consuming apparatus includes a switching assembly. The switching assembly includes a first end electrically connected to a power source node, a second end electrically connected to an input power node of a fuel safety shutoff valve of the fuel -consuming apparatus,...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | A safety control system for a fuel-consuming apparatus includes a switching assembly. The switching assembly includes a first end electrically connected to a power source node, a second end electrically connected to an input power node of a fuel safety shutoff valve of the fuel -consuming apparatus, and one or more switch units serially connected between the first and second ends. Each of the switch units is configured to be switched on or off based on a corresponding one of one or more environmental conditions of the fuel-consuming apparatus. An electrical connection path between the first and second ends is deactivated upon at least one of the one or more switch units being switched off to stop supplying of fuel into the fuel-consuming apparatus.
L'invention concerne un système de commande de sécurité destiné à un appareil consommant un carburant comprenant un ensemble de commutation. L'ensemble de commutation comprend une première extrémité électriquement reliée à un nud de source d'alimentation, une seconde extrémité électriquement reliée à un nud d'alimentation d'entrée d'une soupape d'arrêt de sécurité de carburant de l'appareil consommant un carburant, et une ou plusieurs unités de commutation reliées en série entre les première et seconde extrémités. Chacune des unités de commutation est conçue pour être activée ou désactivée sur la base d'une condition correspondante parmi une ou plusieurs conditions environnementales de l'appareil consommant un carburant. Un trajet de raccordement électrique entre les première et seconde extrémités est désactivé lorsque au moins l'une de la ou des unités de commutation est éteinte pour arrêter l'alimentation en carburant dans l'appareil consommant un carburant. |
---|