STALL PROTECTION FOR A MOTORIZED WINDOW TREATMENT

A motor drive unit for driving a motor of a motorized window treatment may comprise software-based and hardware-based implementations of a process for detecting and resolving a stall condition in the motor, where the hardware-based implementation is configured to reduce power delivered to the motor...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: WU, CHEN MING, HAUSMAN, JR
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A motor drive unit for driving a motor of a motorized window treatment may comprise software-based and hardware-based implementations of a process for detecting and resolving a stall condition in the motor, where the hardware-based implementation is configured to reduce power delivered to the motor if the software-based implementation has not first reduced the power to the motor. A control circuit may detect a stall condition of the motor, and reduce the power delivered to the motor after a first period of time from first detecting the stall condition. The motor drive unit may comprise a stall prevention circuit configured to reduce the power delivered to the motor after a second period of time (e.g., longer than the first period of time) from determining that a rotational sensing circuit is not generating a sensor signal while the control circuit is generating a drive signal to rotate the motor. L'invention concerne une unité d'entraînement de moteur destinée à entraîner un moteur d'un habillage de fenêtre motorisé pouvant comprendre des exécutions logicielle et matérielle d'un processus de détection et de résolution d'un état de blocage dans le moteur, où l'exécution matérielle est conçue pour réduire la puissance délivrée au moteur si l'exécution logicielle n'a pas d'abord réduit la puissance au moteur. Un circuit de commande peut détecter un état de blocage du moteur, et réduire la puissance délivrée au moteur suite à un premier laps de temps débutant lors de la détection de l'état de blocage. L'unité d'entraînement de moteur peut comprendre un circuit antiblocage conçu pour réduire la puissance délivrée au moteur suite à un second laps de temps (par ex., plus long que le premier laps de temps) débutant lorsqu'il est déterminé qu'un circuit de détection de rotation ne génère pas de signal de capteur en même temps que le circuit de commande génère un signal d'entraînement pour faire tourner le moteur.