TWO-WHEELED VEHICLE HAVING LINEAR STABILIZATION SYSTEM
A two-wheeled vehicle is provided. The two-wheeled vehicle includes a chassis, and a first wheel carriage moveably coupled to, and longitudinally displaceable relative to the chassis. At least a first wheel is rotationally mounted on the first wheel carriage, and coupled to the chassis through the f...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | A two-wheeled vehicle is provided. The two-wheeled vehicle includes a chassis, and a first wheel carriage moveably coupled to, and longitudinally displaceable relative to the chassis. At least a first wheel is rotationally mounted on the first wheel carriage, and coupled to the chassis through the first wheel carriage. The two-wheeled vehicle further includes a first linear actuator system coupled to the first wheel carriage, and configured to longitudinally displace the first wheel carriage relative to the chassis. A first motor is mounted to the first wheel and the first wheel carriage. The first motor is configured to provide a drive energy to the first wheel, and to be displaced along with the first wheel carriage as the first wheel is displaced by the first linear actuator system.
La présente invention concerne un véhicule à deux roues. Le véhicule à deux roues comprend un châssis, et un premier train de roulement accouplé de façon mobile au châssis et pouvant être déplacé longitudinalement par rapport à celui-ci. Au moins une première roue est montée rotative sur le premier train de roulement, et accouplée au châssis par l'intermédiaire du premier train de roulement. Le véhicule à deux roues comprend en outre un premier système d'actionneur linéaire accouplé au premier train de roulement, et conçu pour déplacer longitudinalement le premier train de roulement par rapport au châssis. Un premier moteur est monté sur la première roue et le premier train de roulement. Le premier moteur est conçu pour fournir une énergie d'entraînement à la première roue, et pour être déplacé conjointement avec le premier train de roulement lorsque la première roue est déplacée par le premier système d'actionneur linéaire. |
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