STATION STEERING BASED UPON COMPUTED CHANNEL IMPACT

Methods, systems, and computer readable media may be operable to facilitate station steering based upon computed channel impact. A channel impact of moving a station to one or more different link points within a WLAN may be calculated, and based upon the calculated channel impacts, the station may be steered to a certain link point. Using the calculated channel impacts, one or more stations may be selected for removal from an overloaded link point, a new link point may be selected for association with a station, and a determination may be made whether other WLAN changes may cause a backhaul or fronthaul channel utilization to exceed a corresponding threshold. L'invention concerne des procédés, des systèmes et des supports lisibles par ordinateur qui peuvent être utilisés pour faciliter l'orientation de station sur la base d'un impact de canal calculé. Un impact de canal de déplacement d'une station vers un ou plusieurs points de liaison différents à l'intérieur d'un WLAN peut être calculé et, en se basant sur les impacts de canal calculés, la station peut être orientée vers un certain point de liaison. Les impacts de canal calculés peuvent être utilisés pour sélectionner une ou plusieurs stations en vue d'être retirées d'un point de liaison surchargé, un nouveau point de liaison peut être sélectionné pour une association avec une station et une détermination peut être effectuée afin de décider si d'autres changements de WLAN peuvent amener l'utilisation d'un canal d'amenée ou frontal à dépasser un seuil correspondant.