CAST BUMPER SYSTEM AND METHOD OF MANUFACTURING SAME
A bumper beam system is provided that includes a bumper beam that is cast from metal and has at least a first portion comprised of a first alloy and a second portion comprised of a second alloy that is different than the first alloy. Furthermore, a crash box is provided that comprises a first portio...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | A bumper beam system is provided that includes a bumper beam that is cast from metal and has at least a first portion comprised of a first alloy and a second portion comprised of a second alloy that is different than the first alloy. Furthermore, a crash box is provided that comprises a first portion comprised of a first alloy and a second portion comprised of a second alloy that is different than the first alloy. Additionally, a bumper beam system is provided that has a bumper beam and a crash box. The bumper beam includes at least a first bumper beam portion that is comprised of a first bumper beam alloy, and the crash box includes at least a first crash box portion that is comprised of a first crash box alloy. Methods of manufacturing the bumper beam system and crash boxes are also provided.
L'invention concerne un système de poutre de pare-chocs qui comprend une poutre de pare-chocs coulée à partir de métal et dont au moins une première partie est composée d'un premier alliage et une seconde partie est composée d'un second alliage, différent du premier alliage. L'invention concerne également une boîte de collision ("crash-box") qui comprend une première partie composée d'un premier alliage et une seconde partie composée d'un second alliage, différent du premier alliage. De plus, l'invention concerne un système de poutre de pare-chocs doté d'une poutre de pare-chocs et d'une boîte de collision. La poutre de pare-chocs comprend au moins une première partie de poutre de pare-chocs qui est constituée d'un premier alliage, et la boîte de collision comprend au moins une première partie de boîte de collision constituée d'un premier alliage de boîte de collision. L'invention concerne également des procédés de fabrication du système de poutre de pare-chocs et des boîtes de collision. |
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