PEDESTRIAN-VEHICLE SAFETY SYSTEMS FOR LOADING DOCKS

Pedestrian-Vehicle safety systems for loading docks are disclosed. An example system includes pedestrian sensors to monitor a first pedestrian zone and a second pedestrian zone in front of a dock face of a loading dock. The at least one pedestrian sensors to attempt to detect a pedestrian in at least one of the first pedestrian zone or the second pedestrian zone. The first pedestrian zone is different than the second pedestrian zone. A first vehicle detector is to attempt to detect a vehicle near the first pedestrian zone and a second vehicle detector is to attempt to detect the vehicle near the second pedestrian zone. A sensor manager is to disable the first pedestrian zone when the first vehicle detector detects the vehicle approaching the first pedestrian zone and the at least one pedestrian sensors does not detect the pedestrian in the first pedestrian zone. The sensor manager is to disable the second pedestrian zone when the second vehicle detector detects the vehicle approachingthe second pedestrian zone and at least one of the at least pedestrian sensors does not detect the pedestrian in the second pedestrian zone. L'invention concerne des systèmes de sécurité pour piétons et véhicules sur des quais de chargement. Un système donné à titre d'exemple comprend des capteurs de piéton pour surveiller une première zone piétonne et une seconde zone piétonne devant un front d'accostage d'un quai de chargement. Le ou les capteurs de piéton tentent de détecter un piéton dans la première zone piétonne et/ou la seconde zone piétonne. La première zone piétonne est différente de la seconde zone piétonne. Un premier détecteur de véhicule est destiné à tenter de détecter un véhicule à proximité de la première zone piétonne et un second détecteur de véhicule est destiné à tenter de détecter le véhicule à proximité de la seconde zone piétonne. Un gestionnaire de capteurs est destiné à bloquer la première zone piétonne lorsque le premier détecteur de véhicule détecte que le véhicule s'approche de la première zone piétonne et le ou les capteurs de piéton ne détectent pas de piéton dans la première zone piétonne. Le gestionnaire de capteurs est destiné à bloquer la seconde zone piétonne lorsque le second détecteur de véhicule détecte que le véhicule s'approche de la seconde zone piétonne et le ou au moins l'un des capteurs de piéton ne détecte pas de piéton dans la seconde zone piétonne.