TAILSTRIKE AWARENESS SYSTEM

Systems, methods, and apparatus for reducing the probability of the occurrence of an aircraft's tailstrike are disclosed. In one or more examples, a disclosed method for reducing a probability of an occurrence of a tailstrike for an aircraft comprises determining whether a tailstrike has a first probability of occurring by using tailstrike related data and producing a tactile warning to a pilot of the aircraft, when at least one processor determines that a tailstrike has the first probability of occurring. Characteristics of the tactile warning comprise at least one of: a magnitude of pilot input force is a function of actuator stroke, the pilot input force is smoothly increased when the tailstrike has the first probability of occurring, the pilot input force is smoothly ramped out when the tailstrike no longer has the first probability of occurring, and there are at least two distinct force gradients for the actuator stroke. Des systèmes, des méthodes et un appareil pour réduire la probabilité de loccurrence dun toucher de queue daéronef sont décrits. Selon un ou plusieurs exemples, une méthode décrite pour réduire une probabilité dune occurrence dun toucher de queue pour un aéronef comprend la détermination si un toucher de queue présente une première probabilité doccurrence au moyen de données liées au toucher de queue et la production dun avertissement tactile à un pilote de laéronef lorsquau moins un processeur détermine quun toucher de queue a la première probabilité doccurrence. Des caractéristiques de lavertissement tactile comprennent au moins un des éléments suivants : une ampleur de la force dentrée du pilote est une fonction dune course dactionneur, la force dentrée de pilote est augmentée fluidement lorsque le toucher de queue comprend la première probabilité doccurrence, la force dentrée de pilote est fluidement et graduellement diminuée lorsque le toucher de queue ne présente plus la première probabilité doccurrence et il y a au moins deux gradients de force différents pour la course dactionneur.