CLOGGING MONITORING IN A STARTER INJECTOR PURGE CIRCUIT FOR A TURBOMACHINE

The invention relates to a fuel supply system (20) for a turbomachine. The supply system (20) comprises a starter circuit (120), at least one first hydraulic resistance (124, 136) and a purge circuit (130). The purge circuit (130) comprises a duct (131) comprising an opening (133) at the exterior of the supply system (20). The purge circuit (130) is configured to make purge air flow between a starter injector (126) and the opening (133) through the first hydraulic resistance (124, 136). The supply system (20) comprises means for measuring a value representative of pressure (141), which means are configured to measure a value representative of pressure (Pm) between the starter injector (126) and the first hydraulic resistance (124, 136) when purge air flows between the starter injector (126) and the first hydraulic resistance (124, 136). L'invention concerne un système d'alimentation (20) en carburant pour turbomachine. Le système d'alimentation (20) comprend un circuit de démarrage (120), au moins une première résistance hydraulique (124,136) et un circuit de purge (130). Le circuit de purge (130) comprend un conduit (131) comportant une ouverture (133) débouchant à l'extérieur du système d'alimentation (20). Le circuit de purge (130) est configuré pour écouler de l'air de purge entre un injecteur de démarrage (126) et l'ouverture (133), à travers la première résistance hydraulique (124, 136). Le système d'alimentation (20) comprend des moyens de mesure de valeur représentative de pression (141) configurés pour mesurer une valeur représentative de pression (Pm) entre l'injecteur de démarrage (126) et la première résistance hydraulique (124, 136), lors d'un écoulement d'air de purge entre l'injecteur de démarrage (126) et la première résistance hydraulique (124, 136).