METHOD OF AND APPARATUS FOR DETECTING DEFECTS

A method of and apparatus for detecting defects in a railway rail including a search unit and preferably a roller search unit ("RSU") mounted on a test vehicle and in rolling contact with the running surface of the rails to inspect each rail. The RSU includes a tire filled with a liquid an...

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Hauptverfasser: COOLMAN, TIMOTHY J, WIGH, JEFFREY B, EBERSOLD, RICHARD L, ELBERT, TROY L
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A method of and apparatus for detecting defects in a railway rail including a search unit and preferably a roller search unit ("RSU") mounted on a test vehicle and in rolling contact with the running surface of the rails to inspect each rail. The RSU includes a tire filled with a liquid and a transducer assembly mounted within the tire. The transducer assembly includes one or more arrays of ultrasonic transducers directed toward the running surface of the rail. The liquid provides a coupling between the transducers through the tire wall and into the rail. Beams transmitted by the one or more arrays of ultrasonic transducers may be dynamically adjusted to compensate for the varying profile of the rail head and running surface. Il est décrit un procédé et un appareil pour détecter des défauts dans un rail de voie ferrée. Lappareil comprend une unité de recherche, de préférence une unité de recherche à rouleaux (« RSU »), montée sur un véhicule dessai et en contact par roulement avec la table de roulement des rails pour inspecter chaque rail. Le RSU comprend un pneu rempli de liquide et un ensemble transducteur monté à lintérieur du pneu. Lensemble transducteur comprend un ou plusieurs réseaux de transducteurs ultrasonores dirigés vers la table de roulement du rail. Le liquide procure un couplage entre les transducteurs à travers la paroi du pneu et dans le rail. Les faisceaux transmis par le ou les réseaux de transducteurs ultrasonores peuvent être ajustés de manière dynamique pour compenser le profil variable du champignon et de la table de roulement du rail.