EZ ADJUST IMPELLER CLEARANCE
A pump features a bearing sleeve couples to a pump shaft, and includes a bearing sleeve surface having bores for receiving fasteners; and an adjusting nut having a central bore with central bore threads to rotationally couple to pump shaft threads, is configured to rotate in relation to the bearing...
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Hauptverfasser: | , |
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | A pump features a bearing sleeve couples to a pump shaft, and includes a bearing sleeve surface having bores for receiving fasteners; and an adjusting nut having a central bore with central bore threads to rotationally couple to pump shaft threads, is configured to rotate in relation to the bearing sleeve and move the pump shaft axially to adjust an impeller clearance between a working side of an impeller arranged on the pump shaft and a casing of the pump, and is configured with an adjusting nut surface having openings different in number than the bores, sets of corresponding bores and openings aligning at angular adjustment intervals, e.g. every 9 or 15°, when the adjusting nut is rotated in relation to the bearing sleeve in either direction in order to receive fasteners to couple the adjusting nut to the bearing sleeve when the adjustment of the impeller clearance is completed.
L'invention concerne une pompe, qui comporte un manchon de palier couplé à un arbre de pompe, et qui comprend une surface de manchon de palier ayant des perçages pour recevoir des éléments de fixation ; et un écrou de réglage ayant un perçage central avec des filets de perçage centraux pour se coupler en rotation à des filets d'arbre de pompe, étant configuré pour tourner par rapport au manchon de palier et pour déplacer l'arbre de pompe axialement pour ajuster un espacement d'hélice entre un côté de travail d'une hélice disposée sur l'arbre de pompe et un carter de la pompe, et étant configuré avec une surface d'écrou de réglage ayant des ouvertures différentes en nombre de celles des perçages, des ensembles de perçages et d'ouvertures correspondants s'alignant à des intervalles d'ajustement angulaires, par exemple tous les 9 ou 15°, quand l'écrou de réglage est tourné par rapport au manchon de palier dans l'une ou l'autre direction afin de recevoir des éléments de fixation pour coupler l'écrou de réglage au manchon de palier quand l'ajustement de l'espacement d'hélice est terminé. |
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