CORE/SHELL HYDROCARBON TRAP CATALYST AND METHOD OF MANUFACTURE
The invention provides an automotive catalyst composite that includes a catalytic material on a carrier, the catalytic material including a plurality of core-shell support particles including a core and a shell surrounding the core, wherein the core includes a plurality of particles having a primary...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | The invention provides an automotive catalyst composite that includes a catalytic material on a carrier, the catalytic material including a plurality of core-shell support particles including a core and a shell surrounding the core, wherein the core includes a plurality of particles having a primary particle size distribution d90 of up to about 5 µm, wherein the core particles include particles of one or more molecular sieves and optionally particles of one or more refractory metal oxides; and wherein the shell comprises nanoparticles of one or more refractory metal oxides, wherein the nanoparticles have a primary particle size distribution d90 in the range of about 5 nm to about 1000 nm (1 µm); and optionally, one or more platinum group metals (PGMs) on the core-shell support. The invention also provides an exhaust gas treatment system and related method of treating exhaust gas utilizing the catalyst composite.
L'invention concerne un composite catalytique pour automobile qui comprend un matériau catalytique sur un support, le matériau catalytique comprenant une pluralité de particules de support cur-écorce comprenant un cur et une écorce entourant le cur, le cur comprenant une pluralité de particules présentant une distribution granulométrique primaire d90 pouvant atteindre environ 5 µm, les particules de cur comprenant des particules d'un ou de plusieurs tamis moléculaires et éventuellement des particules d'un ou de plusieurs oxydes métalliques réfractaires; et l'écorce comprenant des nanoparticules d'un ou de plusieurs oxydes métalliques réfractaires, les nanoparticules présentant une distribution granulométrique primaire d90 dans la plage d'environ 5 nm à environ 1000 nm (1 µm); et éventuellement un ou plusieurs métaux du groupe platine (PGM) sur le support cur-écorce. L'invention concerne également un système de traitement de gaz d'échappement et un procédé associé de traitement de gaz d'échappement utilisant le composite catalytique. |
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