HOLDING FIXTURE
The objective of the present invention is to simplify the structure of a holding jig that retains the shape of an aircraft panel and retain the aircraft panel in an appropriate shape. This holding jig (1) is provided with a plurality of gripping portions (3), which grip two opposing end portions of...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | The objective of the present invention is to simplify the structure of a holding jig that retains the shape of an aircraft panel and retain the aircraft panel in an appropriate shape. This holding jig (1) is provided with a plurality of gripping portions (3), which grip two opposing end portions of a body panel (10) having a skin (11), and a support body (5), which is provided in accordance with the body panel (10) gripped by the gripping portions (3) and integrally supports the gripping portions (3), wherein the gripping portions (3) are configured to grip the ends of the body panel (10), hold the body panel (10) such that a cross section cut in a direction that is perpendicular to an axial direction has a curved shape, and be capable of transporting the body panel (10) while being held.
L'invention a pour objet une simplification de structure d'un gabarit de maintien maintenant la forme d'un panneau d'aéronef, et le maintien de ce panneau d'aéronef selon une forme adéquate. Le gabarit de maintien (1) est équipé : d'une pluralité de parties préhension (3) destinée à la préhension de parties extrémité de deux côtés opposés d'un panneau de fuselage (10) possédant un revêtement (11); et d'un corps de support (5) qui est agencé de manière à correspondre au panneau de fuselage (10) soumis à la préhension de la pluralité de parties préhension (3), et qui supporte d'un seul tenant la pluralité de parties préhension (3). La pluralité de parties préhension (3) tout en soumettant les parties extrémité du panneau de fuselage (10) à la préhension, maintient le panneau de fuselage (10) de sorte qu'un plan transversal obtenu par découpe dans une direction perpendiculaire à une direction uniaxiale prend une forme courbe, et possède une configuration permettant son transport dans un état de maintien du panneau de fuselage (10). |
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