INTERNAL COMBUSTION ENGINE HAVING AN INJECTION AMOUNT CONTROL

The invention relates to an internal combustion engine, comprising a control device, at least one combustion chamber, and at least one injector for injecting liquid fuel into the at least one combustion chamber, which injector can be controlled by the control device by means of an actuator control signal, wherein an algorithm is stored in the control device, which algorithm receives the actuator control signal (?t) and a measurement variable (y) as input variables and calculates the mass of liquid fuel to be discharged via the discharge opening of the injector by means of an injector-specific injector model and compares the mass calculated by means of said injector model with a desired target value (Formula AA) of the mass of liquid fuel and corrects the actuator control signal (?t) in accordance with the result of the comparison. The invention further relates to a method for operating such an internal combustion engine and for operating an injector of such an internal combustion engine. L'invention concerne un moteur à combustion interne, avec un dispositif de commande, au moins une chambre de combustion et au moins un injecteur pouvant être commandé par le dispositif de commande par l'intermédiaire d'un signal de commande d'actionneur, pour l'injection de combustible liquide dans la ou les chambres de combustion, un algorithme étant mémorisé dans le dispositif de commande, qui contient, en tant que valeurs d'entrée, le signal de commande d'actionneur (?t) et une valeur de mesure (y) et calcule, par l'intermédiaire d'un modèle d'injecteur spécifique à l'injecteur, la quantité de combustible liquide distribuée par l'intermédiaire de l'ouverture d'évacuation de l'injection et qui compare la quantité calculée au moyen de ce modèle d'injection à une valeur de consigne (md ref) souhaitée de la quantité de combustible liquide et, en fonction du résultat de la comparaison, corrige le signal de commande d'actionneur (?t), ainsi qu'un procédé pour faire fonctionner un tel moteur à combustion interne et un injecteur d'un tel moteur à combustion interne.