FAN ROTATABLY CONNECTED TO A DRIVE SHAFT BY MEANS OF A FUSIBLE ELEMENT
The invention relates to a fan, in particular for an aircraft cooling unit, comprising a wheel (128) and a shaft line (136) for driving the wheel about an axis (A), said wheel including a hub (138) supporting an annular row of blades (140), and means (142) for connection to said shaft line that are...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | The invention relates to a fan, in particular for an aircraft cooling unit, comprising a wheel (128) and a shaft line (136) for driving the wheel about an axis (A), said wheel including a hub (138) supporting an annular row of blades (140), and means (142) for connection to said shaft line that are housed inside said hub. The fan is characterized in that the connection means include at least one meltable safety element (158) designed to be broken and to rotationally disengage at least a portion of the connection means from the shaft line when a torque for driving the wheel that is transmitted by the shaft line exceeds a specific threshold.
Ventilateur, en particulier pour un groupe de refroidissement d'aéronef, comportant une roue (128) et une ligne d'arbre (136) d'entraînement de la roue autour d'un axe (A), ladite roue comprenant un moyeu (138) portant une rangée annulaire de pales (140), et des moyens (142) de liaison à ladite ligne d'arbre, qui sont logés à l'intérieur dudit moyeu, caractérisé en ce que lesdits moyens de liaison comprennent au moins un élément fusible (158) de sécurité configurée pour se rompre et désolidariser en rotation au moins une partie desdits moyens de ladite ligne d'arbre lorsqu'un couple d'entraînement de la roue transmis par ladite ligne d'arbre dépasse un certain seuil. |
---|