SYSTEM FOR ESTIMATING AIRSPEED OF AN AIRCRAFT BASED ON A DRAG MODEL

A system and method for estimating a plurality of airspeed parameters of an aircraft is disclosed. The system comprises one or more processors and a memory coupled to the processor. The memory storing data comprises a database and program code that, when executed by the one or more processors, causes the system to receive a plurality of operating parameters that each represent an operating condition of the aircraft. The system is further caused to determine a stability-axis drag coefficient based on the plurality of operating parameters. The stability-axis drag coefficient quantifies a stability-axis drag of the aircraft created during high speed conditions. The system is caused to determine a body- axis lift coefficient based on the plurality of operating parameters, which corresponds to a lift of the aircraft created along a vertical body-axis. The system is also caused to determine a dynamic pressure, which is used to estimate the airspeed parameters. Un système et un procédé destimation dune pluralité de paramètres de vitesse anémométrique dun aéronef sont décrits. Le système comprend au moins un processeur, ainsi quune mémoire couplée à ce dernier. La mémoire stockant des données comprend une base de données et un code de programme qui, lors de lexécution par tout processeur, font en sorte que le système reçoit une pluralité de paramètres dexploitation qui représentent chacun une condition dexploitation de laéronef. De plus, le système détermine un coefficient de traînée daxe de stabilité en fonction de la pluralité de paramètres dexploitation. Le coefficient de traînée daxe de stabilité quantifie une traînée daxe de stabilité de laéronef créée lors de conditions à haute vitesse. Le système détermine un coefficient de portance daxe du corps en fonction de la pluralité de paramètres dexploitation, qui correspond à la portance de laéronef créée le long dun axe de corps vertical. De plus, le système détermine une pression dynamique qui sert à estimer les paramètres de vitesse anémométrique.