PAPERBOARD CARTON

A paperboard carton (5; 305) is formed by folding and interconnecting an even number of body pieces (15,17,19,21; 1 15,1 17,119,121; 315,317; 615,617) to establish at least a bottom wall, first and second spaced main face walls (25,35; 125,135; 325,435), opposing side walls (57,77; 157,177; 357,477) and a top wall, which collectively define an interior cavity (90) for containing edible products, with the first and second main face walls (25,35; 125,135; 325,435) and the opposing side walls (57,77; 157,177; 357,477) being spaced by each of the bottom wall and the top wall, each of said body pieces (15,17,19,21; 1 15,117,1 19,121; 315,337; 615,617) being formed of paperboard, and at least two of the body pieces having predominate fiber orientations which are directionally distinct from one another, thereby establishing a compression strength for each carton (5; 305) which enables similarly configured cartons (5; 305) to be directly stacked upon each other for shipping purposes. La présente invention concerne une boîte en carton (5 ; 305) qui est formée en pliant et en reliant entre elles un nombre pair de pièces (15, 17, 19, 21 ; 115, 117, 119, 121 ; 315, 317 ; 615, 617) de corps pour établir au moins une paroi inférieure, des premières et secondes parois de faces principales espacées (25, 35 ; 125, 135 ; 325, 435), des parois latérales opposées (57, 77 ; 157, 177 ; 357, 477) et une paroi supérieure, qui délimitent collectivement une cavité intérieure (90) destinée à contenir des produits comestibles, les premières et secondes parois de faces principales (25, 35 ; 125, 135 ; 325, 435) et les parois latérales opposées (57, 77 ; 157, 177 ; 357, 477) étant espacées par la paroi inférieure et la paroi supérieure, chacune desdites pièces (15, 17, 19, 21 ; 115, 117, 119, 121 ; 315, 337 ; 615, 617) de corps étant formées en carton, et au moins deux des pièces de corps ayant des orientations de fibres prédominantes qui sont distinctes l'une de l'autre de manière directionnelle, établissant ainsi une résistance à la compression pour chaque carton (5 ; 305), ce qui permet à des cartons conçus de manière similaire (5 ; 305) d'être directement empilés les uns sur les autres à des fins d'expédition.