SYMMETRY CONTROL FOR A CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION DEVICE

A continuously variable transmission includes a radially inner race, having a first radially inner race structure and a second radially inner race structure spaced along an axis wherein at least one of the first radially inner race structure or the second radially inner race structure is axially mov...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	KLIEWER, JOSEPH D, KOEROGHLIAN, MARK M
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	A continuously variable transmission includes a radially inner race, having a first radially inner race structure and a second radially inner race structure spaced along an axis wherein at least one of the first radially inner race structure or the second radially inner race structure is axially movable. The transmission further includes a radially outer race, having a first radially outer race structure and a second radially outer race structure spaced along an axis wherein at least one of the first radially outer race structure or the second radially outer race structure is axially movable, planetary members in rolling contact with the radially inner races and the radially outer races, and an outer race assembly that includes a hydraulic cavity housing, a hydraulic cavity sealed between the hydraulic cavity housing and the first radially outer race structure to control axial movement of the first radially outer race structure. L'invention concerne une transmission à variation continue qui comprend une bague de roulement radialement interne, ayant une première structure de bague de roulement radialement interne et une seconde structure de bague de roulement radialement interne espacées le long d'un axe, la première structure de bague de roulement radialement interne et/ou la seconde structure de bague de roulement radialement interne pouvant se déplacer de façon axiale. La transmission comprend en outre une bague de roulement radialement externe, ayant une première structure de bague de roulement radialement externe et une seconde structure de bague de roulement radialement externe espacées le long d'un axe, la première structure de bague de roulement radialement externe et/ou la seconde structure de bague de roulement radialement externe pouvant se déplacer de façon axiale, des éléments planétaires en contact roulant avec les bagues de roulement radialement internes et les bagues de roulement radialement externes, et un ensemble bague de roulement externe qui comprend un boîtier de cavité hydraulique, une cavité hydraulique scellée de manière étanche entre le boîtier de cavité hydraulique et la première structure de bague de roulement radialement externe pour commander le déplacement axial de la première structure de bague de roulement radialement externe.