APPARATUS FOR REDUCING PRESSURE PULSATIONS IN A GASEOUS FUELLED INTERNAL COMBUSTION ENGINE

An improved body defining a restricted fluid flow passage in a fuel supply system for delivering a gaseous fuel to an internal combustion engine. The body is formed for installation between and fluidly connecting a gaseous fuel supply conduit and a gaseous fuel flow passage that defines a predetermi...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	DICKEN, CHRISTOPHER, LI, GUOWEI, MUMFORD, DAVID K, WICKSTONE, MICHAEL C, TOUCHETTE, ALAIN M. J, SINGH, ASHISH
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF WEAPONS
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	An improved body defining a restricted fluid flow passage in a fuel supply system for delivering a gaseous fuel to an internal combustion engine. The body is formed for installation between and fluidly connecting a gaseous fuel supply conduit and a gaseous fuel flow passage that defines a predetermined volume between the restricted fluid flow passage and a nozzle chamber of a fuel injector from which the gaseous fuel is injected into the internal combustion engine. The restricted fluid flow passage has the smallest effective flow area between the gaseous fuel supply conduit and the nozzle chamber. The restricted fluid flow passage is located a predetermined distance from an injection valve seal within the fuel injector. The predetermined distance is calculated as a function of the speed of sound in the gaseous fuel and an opened time of the fuel injector. L'invention porte sur un corps amélioré, lequel corps définit un passage d'écoulement de fluide restreint dans un système d'alimentation en carburant pour délivrer un carburant gazeux à un moteur à combustion interne. Le corps est formé pour une installation entre un conduit d'alimentation en carburant gazeux et un passage d'écoulement de carburant gazeux qui définit un premier volume prédéfini entre le passage d'écoulement de fluide restreint et une chambre de buse d'un injecteur de carburant à partir duquel le carburant gazeux est injecté dans le moteur à combustion interne, et pour relier ceux-ci fluidiquement. Le passage d'écoulement de fluide restreint a la plus petite surface d'écoulement efficace entre le conduit d'alimentation en carburant gazeux et la chambre de buse. Le passage d'écoulement de fluide restreint est disposé à une distance prédéfinie vis-à-vis d'un joint d'étanchéité de vanne d'injection à l'intérieur de l'injecteur de carburant. La distance prédéfinie est calculée en fonction de la vitesse du son dans le carburant gazeux et d'un temps d'ouverture de l'injecteur de carburant.