CONTROL SYSTEM FOR AN IMPROVED RAIL TRANSPORT SYSTEM FOR CONVEYING BULK MATERIALS

Systems and methods for sensing a train position of a train with no internal drive operating in an automated train system are provided. According to one embodiment, a train system comprises a track extending in a travel direction, a plurality of cars riding on the track and connected to form a train...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	ZANETTI, ERIC BENJAMIN ALEXANDER, HELLBERG, ESKO JOHANNES, MCCALL, WILLIAM JOHN, NIEMEYER, DAVID WILHELM, FISK, JAMES EVERRETT, CAPERS, JOSEPH GERALD, REAY, CURTIS RON, FANTIN, PATRICK WALTER JOSEPH
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	CONVEYING ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR GUIDING RAILWAY TRAFFIC HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL PACKING PERFORMING OPERATIONS PNEUMATIC TUBE CONVEYORS RAILWAY SYSTEMS RAILWAYS SHOP CONVEYOR SYSTEMS STORING TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING ORTIPPING TRANSPORTING
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Systems and methods for sensing a train position of a train with no internal drive operating in an automated train system are provided. According to one embodiment, a train system comprises a track extending in a travel direction, a plurality of cars riding on the track and connected to form a train, a position sensing unit, and a programmable logic controller (PLC) in signal communication with the position sensing unit and configured to determine a train position based on inputs therefrom. L'invention concerne des systèmes et des procédés permettant de détecter une position de train d'un train sans mécanisme d'entraînement interne fonctionnant dans un système de train automatique. Selon un mode de réalisation, un système de train comprend une voie s'étendant dans une direction de déplacement, une pluralité de wagons se déplaçant sur la voie et raccordés pour former un train, une unité de détection de position et un contrôleur logique programmable (PLC) en communication par signaux avec l'unité de détection de position et configuré pour déterminer une position de train sur la base des entrées provenant de celle-ci.