WATER REMOVING APPARATUS AND WATER REMOVING METHOD FOR STEEL SHEET COOLING WATER IN HOT ROLLING PROCESS

A plurality of water removing nozzles of a water removing apparatus comprise one or more of a single far water removing nozzle and a far water removing nozzle group. The single far water removing nozzle forms a far end water removal single area that does not include one end but includes the other end in the width direction of a steel sheet conveyance plane. The far water removing nozzle group forms the far end water removal single area and one or more inner water removal single areas that do not include either end in the width direction of the steel sheet conveyance plane, in such a manner that the far end water removal single area and the one or more inner water removal single areas are aligned in order from the one end side to the other end side while overlapping with each other in the width direction of the steel sheet conveyance plane and aligned in order from the upstream side to the downstream side without overlapping in the conveyance direction. Selon la présente invention, une pluralité de buses de déviation d'eau d'un dispositif de déviation d'eau comprennent une ou plusieurs buses de déviation d'eau distales solitaires ou des groupes de buses de déviation d'eau distales. Les buses de déviation d'eau distantes solidaires forment des régions de déviation d'eau unitaires d'extrémité distale qui ne comportent pas une extrémité dans le sens de la largeur d'une surface de transport de tôle d'acier mais comprennent l'autre extrémité. Les groupes de buses de déviation d'eau distales sont formés de telle sorte que les régions de déviation d'eau unitaires d'extrémité distale et une ou plusieurs régions de déviation d'eau unitaires internes qui ne comprennent pas les deux extrémités dans le sens de la largeur de la surface de transport de tôle d'acier, soient agencées dans l'ordre en allant d'un côté d'extrémité à l'autre côté d'extrémité tout en se chevauchant dans le sens de la largeur de la surface de transport de tôle d'acier et agencées dans l'ordre en allant d'un côté amont à un côté aval sans chevauchement dans une direction de transport.