ELECTROSTATIC COATING DEVICE

Provided is an electrostatic coating device that can suppress the arising of corrosion in insulating members and the like surrounding coating material supply and discharge paths because of leakage arising between the paths. An electrostatic coating device (1) is characterized by being provided with: a body part (10); a head part (20); a linking part (60) that links the body part (10) and the head part (20); a coating material path (300b) that is a first path disposed from the body part (10) to the head part (20), wherein a high-voltage is applied along with the coating material (first fluid) being fed; a washing fluid path (300c) that is a second path disposed from the body part (10) to the head part (20), wherein a washing fluid (second fluid) is fed along with a connection to a ground; and a displacement part (200) for displacing all or part of air retained between the coating material path (300b) and a washing fluid path (300c) with new air. L'invention concerne un dispositif de revêtement électrostatique qui peut supprimer l'apparition de la corrosion dans des éléments isolants et similaires entourant les trajets d'alimentation et de décharge de matériau de revêtement en raison d'une fuite survenant entre les trajets. Un dispositif de revêtement électrostatique (1) est caractérisé en étant pourvu : d'une partie de corps (10) ; d'une partie de tête (20) ; d'une partie de liaison (60) qui relie la partie de corps (10) et la partie de tête (20) ; d'un trajet de matériau de revêtement (300b) qui est un premier trajet disposé de la partie de corps (10) jusqu'à la partie de tête (20), une haute tension étant appliquée en même temps que le matériau de revêtement (premier fluide) est introduit ; un trajet de fluide de lavage (300c) qui est un second trajet disposé de la partie de corps (10) jusqu'à la partie de tête (20) et un fluide de lavage (second fluide) étant acheminé avec une mise à la terre ; et une partie de déplacement (200) pour déplacer tout ou partie de l'air retenu entre le trajet de matériau de revêtement (300b) et le trajet de fluide de lavage (300c) avec de l'air frais.