METHOD FOR DETECTING A FAILURE OF A FIRST TURBINE ENGINE OF A TWIN-ENGINE HELICOPTER AND FOR OPERATING THE SECOND TURBINE ENGINE, AND CORRESPONDING DEVICE

The invention relates to a method for detecting a failure of a first turbine engine, referred to as faulty engine (4), of a twin-engine helicopter and for operating a second turbine engine, referred to as sound engine (5), each engine (4, 5) comprising protection end stops regulated by a regulating device which define a maximum power speed, characterized in that it comprises: a step (10) of detecting a fault index of said faulty engine (4); a step (11) of modifying said end stops for protecting said sound engine (5) to protection end stops corresponding to a maximum power single-engine speed, in the event of a fault index being detected; a step (12) of confirming a fault with said faulty engine (4); a step (13) of commanding an increase in the rate of supply of fuel to said sound engine (5) in the event of the fault being confirmed. L'invention concerne un procédé de détection d'une défaillance d'un premier turbomoteur, dit moteur (4) en panne, d'un hélicoptère bimoteur et de commande d'un second turbomoteur, dit moteur (5) sain, chaque moteur (4, 5) comprenant des butées de protection régulées par un dispositif de régulation qui définissent un régime de puissance maximale, caractérisé en ce qu'il comprend : une étape (10) de détection d'un indice de panne dudit moteur (4) en panne; une étape (11) de modification desdites butées de protection dudit moteur (5) sain en des butées de protection correspondant à un régime monomoteur de puissance maximale, en cas d'indice de panne détecté; une étape (12) de confirmation d'une panne dudit moteur (4) en panne; une étape (13) de commande d'une d'augmentation du débit d'alimentation en carburant dudit moteur (5) sain en cas de panne confirmée.