ADAPTER FOR ROLLING ASSEMBLY AND ROLLING ASSEMBLY COMPRISING SAME

The invention relates to an adapter for a rolling assembly comprising a tyre having two beads, a rim having a rim well positioned between two rim seats each one having an axially outer end, the rim having a total width W between each axially outer end, the adapter providing the connection between ea...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: BESTGEN, LUC, PINEAU, JACKY, AHOUANTO, MICHEL, TOPIN, ARTHUR
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:The invention relates to an adapter for a rolling assembly comprising a tyre having two beads, a rim having a rim well positioned between two rim seats each one having an axially outer end, the rim having a total width W between each axially outer end, the adapter providing the connection between each bead and rim seat, the adapter having two axially outer ends each comprising an adapter seat and an adapter bearing face comprised in a plane perpendicular to the axis of rotation, a body connecting the two axial ends and comprising at least one main reinforcement, a face to be in contact with each rim seat and with the rim well and positioned radially on the inside, the adapter having a total axial width L comprised between each adapter seat. The ratio W/L is greater than or equal to 20% and less than or equal to 60%. L'invention concerne un adaptateur pour ensemble roulant ayant un axe de rotation comprenant un pneumatique ayant deux bourrelets, une jante ayant une gorge de jante (13) disposée entre deux sièges de jante (12) ayant chacun une extrémité axialement extérieure, ladite jante présentant une largeur totale W entre chaque extrémité axialement extérieure desdits deux sièges de jante, ledit adaptateur assurant la jonction entre chaque bourrelet et chaque siège de jante, ledit adaptateur ayant deux extrémités axialement extérieures (2) comprenant chacune un siège d'adaptateur (3) et une face d'appui (4) d'adaptateur sensiblement comprise dans un plan perpendiculaire à l'axe de rotation, un corps (5) reliant lesdites deux extrémités axiales extérieures (2) de manière à former une pièce unitaire et comprenant au moins une armature de renforcement principale, une face (16) destinée à être en contact avec chaque siège de jante (12) et avec la gorge de jante (13), et disposée radialement à l'intérieur ledit adaptateur présentant une largeur axiale totale L comprise entre chaque siège d'adaptateur (3). L'invention se caractérise en ce que le rapport W/L est supérieur ou égale à 20 et inférieur ou égale à 60% et en ce que ledit corps comprend un élément de blocage (8) destiné à caler ledit adaptateur dans la gorge de jante (13).