SYSTEM FOR MANAGING OPERATION OF INDUSTRIAL VEHICLES
An industrial vehicle has a controller connected to a plurality of sensors for accumulating information related to operation of the vehicle. The controller employs that information in governing further vehicle operation to reduce the likelihood of damage to the vehicle or a load being transported. T...
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Hauptverfasser: | , |
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | An industrial vehicle has a controller connected to a plurality of sensors for accumulating information related to operation of the vehicle. The controller employs that information in governing further vehicle operation to reduce the likelihood of damage to the vehicle or a load being transported. The information also is analyzed to determine how efficiently the industrial vehicle and its operator are performing in relation to performance benchmarks for the vehicle and in comparison to other industrial vehicles. Performance of the industrial vehicle can be limited to conserve battery power and restrict recharging the battery to off- peak hours of an electrical utility. When the sensors detect a malfunction of the industrial vehicle, a fault code is produced. A service technician can use that fault code to automatically access repair manuals stored in the computer system of the vehicle and obtain information for diagnosing and correcting the malfunction.
Un véhicule industriel est doté dun dispositif de commande relié à une pluralité de capteurs pour accumuler des informations liées au fonctionnement du véhicule. Le dispositif de commande utilise ces informations pour régir davantage le fonctionnement du véhicule afin de réduire la probabilité de dommages au véhicule ou à la charge transportée. Les informations sont également analysées pour déterminer avec quel degré defficacité le véhicule industriel et son conducteur exécutent des tâches par rapport à des indicateurs de performance pour le véhicule et en comparaison avec dautres véhicules industriels. La performance du véhicule industriel peut être limitée pour conserver lénergie de la batterie et limiter la recharge de cette dernière aux heures creuses dun service public délectricité. Quand les capteurs détectent une défaillance du véhicule, un code derreur est produit. Un technicien dentretien peut utiliser ce code derreur pour avoir accès automatiquement à des manuels de réparation stockés dans le système informatique du véhicule et obtenir des informations pour diagnostiquer et corriger la défaillance. |
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