PISTON-BASED SELF-CENTERING BRACE APPARATUS

A brace apparatus for mounting between two structural components of a support infrastructure to absorb vibrational energy imposed on the support infrastructure. The brace apparatus comprises: (i) an elongate piston component having one end engaged with a piston plate and the other end configured for demountable pivotable engagement with a first structural component, (ii) a sleeve component for receiving the piston component therein, said sleeve component having a back cap for receiving the piston component therethrough and a front cap configured for demountable pivotable engagement with a second structural component, and (iii) a plurality of equidistantly spaced-apart tie rods housed within the sleeve component wherein one end of each tie rod is secured to the outer surface of the front cap and the other end is secured to the outer surface of the back cap, the tie rod slidingly inserted through an orifice provided therefore in the piston plate. Cette invention concerne un appareil de contreventement conçu pour être monté entre deux composants structuraux d'une infrastructure de support afin d'absorber une énergie de vibration exercée sur l'infrastructure de support. Ledit appareil de contreventement comprend : (i) un composant formant piston allongé dont une extrémité est en prise avec une plaque à piston et dont l'autre extrémité est conçue pour entrer en prise de manière pivotante et amovible avec un premier composant structural ; (ii) un composant formant manchon conçu pour accueillir le composant formant piston dans celui-ci, ledit composant formant manchon comprenant un embout arrière destiné à recevoir le composant formant piston à travers celui-ci et un embout avant destiné à entrer en prise de manière pivotante et amovible avec un second composant structural ; et (iii) une pluralité de tirants espacés de manière équidistante et accueillis à l'intérieur du composant formant manchon, une extrémité de chaque tirant étant fixée à la surface extérieure de l'embout avant et l'autre extrémité étant fixée à la surface extérieure de l'embout arrière, les tirants étant insérés de manière coulissante à travers un orifice ménagé à cette fin dans la plaque de piston.