ELECTRIC MOTOR VEHICLE AND BATTERY PACK

An electric motor vehicle of the present invention is characterized in that the electric motor vehicle includes: a high-output assembled battery (10); a high-capacity assembled battery (20) having a larger capacity and a smaller output than those of the high-output assembled battery (10); and an inv...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KUSUMI, HIDETOSHI, OHGITANI, IKKEI
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:An electric motor vehicle of the present invention is characterized in that the electric motor vehicle includes: a high-output assembled battery (10); a high-capacity assembled battery (20) having a larger capacity and a smaller output than those of the high-output assembled battery (10); and an inverter, and the electric motor vehicle is equipped with a PCU (40) that transmits and receives electric power to and from the high- output assembled battery (10) and the high-capacity assembled battery (20), a first wiring (60) that connects the high-output assembled battery (10) to the PCU (40), and a second wiring (62) that connects the high-capacity assembled battery (20) to the PCU (40), and is shorter than the first wiring (60). Un véhicule à moteur électrique de la présente invention est caractérisé par le fait que le véhicule à moteur électrique comprend une batterie assemblée à puissance élevée (10); une batterie assemblée à haute capacité (20) présentant une capacité plus grande et une puissance inférieure à celle de la batterie assemblée à puissance élevée (10) et un onduleur, et le moteur électrique est équipé dun module de commande (40) qui transmet lénergie électrique de la batterie assemblée à puissance élevée (10) ou de ladite batterie assemblée à puissance élevée (10) et la batterie assemblée à haute capacité (20) ou en reçoit, un premier câblage (60) qui relie la batterie assemblée à haute capacité (10) au module de commande (40) et un deuxième câblage (62) qui connecte la batterie assemblée à haute capacité (20) au module de commande (40) et qui est plus court que le premier câblage (60).