DRIVE OF AN EMERGENCY SAFETY ROD

Systems for controlling and protecting nuclear reactors are disclosed. A drive of an emergency safety rod of a nuclear reactor includes an electric drive, a reduction gear, and a rack-and-pinion gear. The electric drive contains a contactless electric motor based on permanent magnets, which is installed in its housing with a motor rotor position sensor, and a reduction gear. A toothed rack is installed along the axis of the rack-and-pinion gear in order to provide for the reciprocating motion of a system absorber rod connected thereto. A toothed electromagnetic clutch having a contactless current supply is installed on an inner shaft of the rack-and-pinion gear, enabling the rigid and simultaneous mechanical coupling of half-couplings, and the drive contains a reverse-motion coupling, a rack-separation spring and toothed rack position sensors. The invention makes it possible to reduce the time necessary for adding negative reactivity to a nuclear reactor core. L'invention se rapporte au domaine du nucléaire, et concerne notamment des systèmes de commande et de protection de réacteurs nucléaires. L'actionneur de tige de protection en cas d'accident dans un réacteur nucléaire comprend un actionneur électrique, un réducteur et un mécanisme d'engrenage et crémaillère. L'actionneur électrique comprend un moteur électrique sans contact à aimants permanents disposé dans le corps de l'actionneur électrique avec un capteur de position du rotor du moteur, et un réducteur afin de modifier la fréquence de rotation de l'actionneur électrique. Sur l'axe du mécanisme d'engrenage et crémaillère se trouve une crémaillère dentée assurant un mouvement de va-et-vient de la tige d'absorption du système qui lui est connectée. Sur l'arbre interne du mécanisme d'engrenage et crémaillère se trouve un embrayage électromagnétique denté de connexion avec des conducteurs de courant sans contact permettant le couplage mécanique rigide et synchrone des demi-embrayages. L'actionneur comprend un embrayage à course inverse, un ressort de rejet de la crémaillère, et des capteurs de position de la crémaillère dentée. L'invention permet de réduire le temps d'induction de réactivité négative dans la zone active du réacteur nucléaire.