COMPOUND ENGINE ASSEMBLY WITH CANTILEVERED COMPRESSOR AND TURBINE

A compound engine assembly with an engine core including at least one internal combustion engine, a compressor, and a turbine section where the turbine shaft is configured to compound power with the engine shaft. The turbine section may include a first stage turbine and a second stage turbine. The turbine shaft is rotationally supported by a plurality of bearings all located on a same side of the compressor rotor(s) and all located on a same side of the turbine rotor(s), for example all located between the compressor rotor(s) and the turbine rotor(s), such that the compressor rotor(s) and the turbine rotor(s) are cantilevered. A method of driving a rotatable load of an aircraft is also discussed. Linvention concerne un ensemble moteur combiné comprenant un noyau de moteur comprenant au moins un moteur à combustion interne, un compresseur, et une section de turbine, larbre de turbine étant configuré pour combiner la puissance avec larbre de moteur. La section de turbine peut comprendre une turbine de premier étage et une turbine de second étage. Larbre de turbine est supporté rotatif par une pluralité de paliers tous situés sur un même côté du ou des rotor(s) de compresseur et tous situés sur un même côté du ou des rotor(s) de turbine, par exemple tous situés entre le ou les rotor(s) de compresseur et le ou les rotor(s) de turbine, de telle sorte que le ou les rotor(s) de compresseur et le ou les rotor(s) de turbine sont en porte-à-faux. Linvention concerne également un procédé dentraînement dune charge rotative dun aéronef.