SEALING ARRANGEMENT FOR A MOTOR VEHICLE WINDOW PANE

The invention relates to a sealing arrangement for a motor vehicle window pane comprising at least: a holding rail with a latching channel, which is formed by a guide rail and a spring leg with a latch hook and the holding rail is affixed on a window pane, a cover with a guide channel, which is form...

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1. Verfasser: TIMMERMANN, ALWIN
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:The invention relates to a sealing arrangement for a motor vehicle window pane comprising at least: a holding rail with a latching channel, which is formed by a guide rail and a spring leg with a latch hook and the holding rail is affixed on a window pane, a cover with a guide channel, which is formed by a latching rail with a locking element and a positioning stop, the guide rail is arranged in the guide channel, and the latching rail is engaged in the latching channel, wherein the latch hook is latched into the locking element, in that a convexly curved engagement guide surface of the latch hook is guided along an engagement sliding edge of the locking element, a spring element is tensioned in the guide channel between the guide rail and a contact surface on the underside of the cover. L'invention concerne un système d'étanchéité, destiné à une vitre de véhicule, qui comprend au moins - un rail de maintien (3) muni d'un canal d'encliquetage (4) formé par un rail de guidage (5) et une branche élastique (6) munie d'un crochet d'encliquetage (14), le rail de maintien (3) étant fixé à une vitre (1), - un chapeau (7) muni d'un canal de guidage (8) formé par un rail d'encliquetage (9) possédant un élément à encliquetage (16) et une butée de positionnement (10), - le rail de guidage (5) est disposé dans le canal de guidage (8) et le rail d'encliquetage (9) est encliqueté dans le canal d'encliquetage (4), - le crochet d'encliquetage (14) est encliqueté dans l'élément à encliquetage (16) par le fait qu'une surface de guidage d'encliquetage (17) à courbure convexe du crochet d'encliquetage (14) est guidée le long d'un bord de glissement d'encliquetage (18) de l'élément à encliquetage (16) et - un élément élastique (11) est enserré dans le canal de guidage (8) entre une surface d'appui (12) sur le côté inférieur du chapeau (7) et le rail de guidage (5).